由德国设计师Kenan Haliloglu 设计的这款名为“Split & Go” 的概念车,会让你眼前一亮的感觉。Split & Go是从5200份左右的问卷中了解到读者对未来汽车的需求,它可以在MPV和小型双座汽车之间切换的伸缩汽车(Split & Go),将汽车的搭载能力像太空船舱一样可以拆分,可以根据需求使用场景来灵活切换。
这款车更像是别克GL8和奔驰Smart的合体。由双座小型车和6座后车厢两部分组成。如果想在城市中穿梭,用“车头”。如果想要全家旅行,可以变成大型MPV汽车。
由德国设计师Kenan Haliloglu 设计的这款名为“Split & Go” 的概念车,会让你眼前一亮的感觉。Split & Go是从5200份左右的问卷中了解到读者对未来汽车的需求,它可以在MPV和小型双座汽车之间切换的伸缩汽车(Split & Go),将汽车的搭载能力像太空船舱一样可以拆分,可以根据需求使用场景来灵活切换。
这款车更像是别克GL8和奔驰Smart的合体。由双座小型车和6座后车厢两部分组成。如果想在城市中穿梭,用“车头”。如果想要全家旅行,可以变成大型MPV汽车。
2014年的concorso d’eleganza villa d’este古董车展上,来自世界各地的古董车收藏家和爱好者都慕名前来观赏全球限量版车型。宝马汽
当你想到手工制品的时候,浮现在你脑海中的可能是艺术风铃或者是用奶奶假牙制成的开瓶器。你最意想不到的手工制品应该会是电力跑车。这恰好就是Carice汽车公司发明的MK1。
这是标致设计实验室2012年在巴黎车展上推出的感念想法,设计师Neil Simpson转化为现实。它有一个紧凑的外观,电缆隐藏在把手里,前轮设有电动马达,锂离子电池集成到铝制框架中。
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